制造年份：1968
序列号：119
总时数：29,203 自新以来
总循环次数：51,109 自新以来
2012年由阿尔滕赖因航空（瑞士）全面修复
2012年安装了新发动机和螺旋桨
VIP / 实用内部配置 – 11个座位，包括俱乐部座椅和后部厕所隔间
航空电子设备升级：Garmin G600 套件，自动驾驶仪，TCAS，GWX68 雷达
空调
型号：普惠加拿大 PT6A-34
序列号：PCE-RB0627
总时数：425 自新以来
总循环次数：自新以来349次
型号：普惠加拿大 PT6A-34
序列号：PCE-RB0628
总时数：425 自新以来
总循环次数：自新以来349次
型号：哈茨尔 HC-B3TN-3D
序列号：BUA32280
总时数：425 自新以来
型号：哈茨尔 HC-B3TN-3D
序列号：BUA32279
总时数：425 自新以来
双 Garmin G600 个人导航设备
Garmin GTN750 WAAS GPS/NAV/COM
Garmin GTN650 WAAS GPS/NAV/COM
Garmin GMA 35 音频
Garmin 796 GPS
2x Garmin GTX33 恒应答机 ADS-B
Garmin GTS850 TCAS 1 交通系统
Garmin GWX68 天气雷达
Garmin GSR56铱星卫星数据链
卡纳达 406AF ELT
S-TEC 65 自动驾驶仪
本迪克斯·金 KR87 数字自动定向仪
本迪克斯·金 KN63 数字 DME
中大陆紧急备用姿态/空速/高度表
更换了主框架和左/右侧框架
更换了左和右机翼支柱
LH/RH机翼结构修复，更换前spar适配器
更换了LH和RH下横梁角包括擦碰板
更换了前铝翼适配器为钢制 ones
更换了所有的15个燃料电池
完成了飞机的全面重新布线
更换了所有飞行控制电缆（方向舵、升降舵和副翼）
更换了前后油箱歧管
更换空气框架燃油软管
襟翼、副翼、升降舵和方向舵的金属板维修
机舱顶板和下机身蒙皮部分更换
克利夫兰车轮和制动改装套件 199-92，STC SA1065GL
新航电和自动驾驶仪安装在修复中
Zimex 折叠滚轮 STC
改进的液压蓄能器
更换液压泵和马达
更换所有玻璃和加热挡风玻璃
罗盘精度验证：ADAHRS（KSG 7200）已安装
总座位容量：11个乘客座位（包括4个单人俱乐部座椅 + 7个长条座椅）
◊ 前舱：俱乐部座椅布局（4个相对而坐的座椅）
◊ 中舱：六个单人向前的长条座椅
◊ 后舱：一个单人向前的长条座椅
高级钻石缝合皮革内饰，浅灰色配青绿色安全带
带可调节扶手的躺椅俱乐部座椅，配有Bose降噪耳机的专用耳机架
耐用且加固的平坦地板，带有集成座椅轨道系统，实现灵活的机舱重新配置
客舱座椅轨道系统允许快速重新配置
维京带Thetford马桶安装的厕所隔间
Zee Systems 空调 STC SA 4622SW
新洛基山脉空气乘员氧气系统STC
Viking T5 指示系统 STC
奔驰扭矩和油压指示系统STC
头顶出风口和个性化照明，带有木纹风格面板饰面
座椅口袋和座椅下储物隔间
哑光灰色涂装
